В стандартном исполнении рабочая ширина ленты холодильного туннеля составляет 420, 620, 820, 1020, 1200, 1300 мм. o Туннели могут быть оснащены как транспортерной лентой, так и сеткой. o В зависимости от нужной производительности по холоду или длины холодильника, туннели оснащаются одним или несколькими холодильными агрегатами, которые имеют встроенный или выносной конденсатор. o Приводная станция оснащается частотно регулируемым приводом и устройством автоматического центрирования ленты. o Натяжная станция также имеет автоматический контроль натяжения и центрирования ленты. Туннель оборудован системой защитного отключения привода ленты. o Три зоны охлаждения. Регулирование по зонам охлаждения. o В стандартной комплектации холодильный туннель поставляется с возможностью переналадки зон охлаждения в туннеле для работы с шоколадом и кондитерской глазурью. o С обеих сторон лента оборудована скребками для автоматической очистки. o Для обеспечения легкого доступа для очистки и обслуживания туннеля открытие дверей охлаждающего канала осуществляется с двух сторон. o Для экономии мощности и создания максимально эффективного охлаждения теплоизоляция обеспечивается сэндвич-панелями. Транспортерная лента полностью находится в охлаждающем канале. o Наружные поверхности туннеля выполнены из нержавеющей стали. Все части, которые могли бы контактировать с продуктом, изготовлены из нержавеющей стали или же материалов, разрешенных к применению в пищевой промышленности. o Возможно комплектование холодильного туннеля или транспортеров охлаждающим столом.
Кроме охлаждающих туннелей наше предприятие предлагает различные другие автоматические линии для охлаждения продуктов и , кондитерское оборудование. Возможны варианты исполнения холодильников спирального, вертикального и других типов. Наши специалисты подберут наиболее экономически целесообразную конструкцию, которая позволила бы максимально эффективно соответствовать Вашим требованиям и успешно выполнять поставленную задачу. Мы также можем предложить Вам различные типы автоматизации работы, как отдельной агрегатом с полуавтоматической загрузкой, так и полную работу в автоматической линии.